Posts Tagged ‘Raikkonen’

Raikkonen espera repetir triunfo en el Gran Premio de Turquía

mayo 6, 2008

El piloto finlandés de Fórmula Uno Kimi Räikkönen (Ferrari) acudió al Gran Premio de Turquía con el objetivo de mantener la buena racha que le ha permitido colocarse al frente de la clasificación de pilotos, gracias a dos victorias y un segundo puesto en las tres últimas carreras.

Después de un funesto arranque de temporada, con un doble abandono en Australia por problemas mecánicos, Ferrari se ha mostrado intratable y ha logrado tres triunfos consecutivos y dos dobletes.

En declaraciones publicadas en su página web, Räikkönen expresa su confianza en seguir demostrando la superioridad de la escudería italiana en el Gran Premio de Turquía, que se disputará el próximo fin de semana.

“Estambul es un circuito igual de exigente que Malasia y Bahrein. Ferrari ganó en ambos, y por eso tengo la impresión de que otra vez vamos a ser muy competitivos“, asegura el piloto finlandés.

“Apuesto a que los principales equipos han hecho muy bien sus deberes para batirnos en Turquía, pero no hay motivos para preocuparse. Estoy convencido de que también allí Ferrari rodará muy rápido”, añade.

Según el vigente campeón del mundo, el objetivo de la escudería italiana en Estambul es lograr su tercer doblete de la temporada para distanciarse lo más posible de sus rivales tanto en la tabla de pilotos, liderada por Räikkönen con 29 puntos, como en la clasificación por equipos.

“Las cosas pueden cambiar muy rápidamente en la Fórmula Uno, así que todo el equipo debe seguir esforzándose al cien por ciento para mantenernos por delante de nuestros competidores“, señala.

Räikkönen destaca la importancia de conseguir una buena calificación en la jornada del próximo sábado para afrontar la carrera del domingo con garantías, y comparó el circuito de Estambul con el de Montmeló.

Anuncios

Alonso hace soñar a España, pero Raikkonen se hace con la “pole”

abril 26, 2008

Toda España aguantó la respiración el sábado, cuando Fernando Alonso colocó en punta a su Renault en Barcelona, pero fue finalmente Kimi Raikkonen y su Ferrari quienes se llevaron el gato al agua, en este caso la “pole”, en el Gran Premio de España de Fórmula 1.

Alonso, volvió a volar como siempre delante de su público, confirmando las mejoras, mil veces anunciadas por el jefe de su escudería, Flavio Briatore, en un Renault que empezó la temporada muy abajo.

Los coches de la escudería parecían haber mejorado desde el comienzo del fin de semana, pero a pesar de esta magnífica actuación, Alonso invitó a moderar el optimismo de sus hinchas.

“Estoy feliz por nuestro fin de semana hasta ahora, pero no puedo afirmar que estaremos en el podio, eso sería un poco demasiado optimista”, estimó al tiempo que aseguraba que su objetivo para el domingo es “la séptima plaza”.

La estrategia del español puede ser una cortina de humo si su coche está poco cargado de gasolina, por lo que debería hacer una primera parada en boxes demasiado pronto, perdiendo el beneficio de la plaza lograda hoy.

Ferrari, por su parte, parece seguro de su potencial, con Raikkonen disparado en la última vuelta para arrebatar el liderazgo a Alonso, por tan solo 91 milésimas de segundo. En un ejercicio en el que suele destacar más su compañero, el brasileño Felipe Massa (hoy tercero), el finlandés firmó su primera “pole” desde la lograda en Bélgica en setiembre pasado.

“Muchas cosas pueden pasar (el domingo), Fernando (Alonso) está en la primera línea y por lo tanto tiene opciones de ganar, de molestarnos. Está en una buena posición”, reconoció Raikkonen, que dijo ser consciente de que en el circuito catalán es especialmente importante lograr una buena salida.

Felipe Massa, vencedor del año pasado en esta prueba, no se encontrará lejos del dúo de cabeza, una bonita forma de celebrar su 27º cumpleaños.

Por su parte, los dos McLaren-Mercedes saldrán en formación en la quinta y sexta plaza de la parrilla.

Además, algunos equipos parecieron optar por estrategias diferentes para sus dos pilotos. Mientras que Renault colocó a Alonso segundo, su compañero, el brasileño Nelsinho Piquet quedó décimo. Algo parecida fue la situación de BMW Sauber, con el polaco Robert Kubica cuarto, mientras que el alemán Nick Heidfeld saldrá noveno.

La decepción vino por parte de los Williams, que no consiguieron colocar ni un solo coche en la tercera línea, y el japonés Kazuki Nakajima (12º) y el alemán Nico Rosberg (15º) lo tendrán difícil para entrar en la lucha por los puntos en Montmeló.

Raikkonen domina los entrenamientos para el Gran Premio de Barcelona

abril 25, 2008

El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), dominó la segunda sesión de ensayos libres del Gran Premio de España de Fórmula 1, este viernes, en el circuito de Barcelona, quedando por delante del brasileño Nelsinho Piquet y del español Fernando Alonso (ambos Renault).

Con un tiempo de 1 minuto 21 segundos y 935 milésimas, Raikkonen sobrepasó a Piquet (a 84 milésimas de distancia) y a Fernando Alonso (a 97 milésimas).

Los dos Williams de Kazuki Nakajima (cuarto tiempo) y de Nico Rosberg (séptimo), también marcharon bien.

El segundo Ferrari, del brasileño Felipe Massa, se clasificó quinto.

La sesión no fue bien para los McLaren-Mercedes, con un Lewis Hamilton 11º y un Heikki Kovalainen 16º, con problema mecánico incluido, que le hizo salir de la pista después de tan solo ocho vueltas.

Este problema ha ocurrido en un mal momento, ya que, al contrario que esta mañana, esta segunda sesión de ensayos se desarrolló en condiciones cercanas a la carrera del domingo. Ningún tiempo muerto fue observado y todos los equipos aprovecharon para almacenar un gran número de elemento de cara al Gran Premio.

Los tiempos fueron más lentos que en la primera sesión, y los Toro Rosso han sufrido. Los coches italianos, al contrario que la competencia, no se han beneficiado de ninguna evolución para esta carrera.

Presidente de Ferrari descarta a Alonso mientras siga en la escudería el finlandés Raikkonen

abril 22, 2008

El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, afirmó que no ve una “posibilidad” de que el piloto español Fernando Alonso forme parte de la casa del Cavalino Rampante, “ya que formar una pareja Raikkonen-Alonso significaría querernos mal“.

“No veo una posibilidad (en Ferrari) para Alonso. Alinear una pareja Raikkonen-Alonso significaría querernos mal. Yo quiero dos pilotos equilibrados, que colaboren“, afirmó Cordero di Montezemolo en una entrevista a “La Gazzetta dello Sport”.

Tras recordar los pilotos que han pasado por Ferrari a lo largo de los años y durante su mandato, el también presidente saliente de los empresarios fue preguntado por Alonso y si en alguna ocasión hablaron, a la vez que el periodista subrayó que el piloto español “adora” Ferrari

“Jamás (he hablado). Me halaga que quiera venir con nosotros, aunque el puesto lo tenemos ya ocupado”, manifestó Cordero di Montezemolo.

El presidente de Ferrari recordó que en 1994, varios días antes de que Ayrton Senna muriera en el circuito de Imola (1 de mayo de 1994) se reunió con el piloto en su casa de Bolonia (norte italiano).

Ayrton ya se había reunido con Todt (Jean Todt, ex consejero delegado de Ferrari) en Monza y le había dicho que quería correr con Ferrari. Nosotros teníamos ya a Alesi y Berger“, precisó.

En la entrevista, Cordero di Montezemolo cuenta su experiencia en Ferrari, donde entró en 1973 y las cien victorias que ha conseguido durante su presidencia (desde 1991), de las que 72 fueron logradas por el piloto Michael Schumacher.

Felipe Massa gana en Bahréin y Raikkonen se coloca líder del Mundial

abril 6, 2008

El brasileño Felipe Massa (Ferrari), venció en el Gran Premio de Bahréin, tercera de las 18 pruebas del Mundial de Fórmula 1, este domingo en el circuito de Sakhir, delante de su compañero de equipo, el finlandés Kimi Raikkonen, que se colocó líder en el campeonato.

Tras Massa y Raikkonen, que lograron el primer doblete de Ferrari de la temporada, entró el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), que había logrado la “pole position” y que completó el podio.

El compañero de equipo de Kubica, el alemán Nick Heidfeld, quedó un poco por detrás, y fue cuarto, aunque es segundo en el Mundial, mientras que la escudería de ambos lidera del Mundial de constructores, con 30 puntos, uno más que Ferrari.

Los McLaren-Mercedes no estuvieron a la altura, el británico Lewis Hamilton falló en la salida y después chocó con Alonso. A pesar de todo, terminó la carrera, pero en 13ª posición, mientras que su compañero de equipo, el finlandés Heikki Kovalainen, se colocó quinto.

El italiano Jarno Trulli (Toyota) fue sexto, el australiano Mark Webber (Red Bull), séptimo y el alemán Nico Rosberg (Williams), octavo, completando los pilotos que obtuvieron puntos.

Las tres primeras vueltas fueron ricas en adelantamientos y espectáculo, con un Hamilton que fallaba en la salida, y perdía seis plazas antes de la primera curva. Por delante, Kubica perdía su “pole”, ante un Massa que salía disparado como una flecha.

“Salí mejor que Robert, que no se lanzó bien en la salida”, dijo Massa, tras el sexto triunfo de su carrera.

Hamilton perdió todas sus oportunidades de remontada en la segunda vuelta, después de que estallase su alerón delante del Renault de Alonso, que acabó décimo. Un incidente que no ayudará a mejorar las tensas relaciones que tienen los dos ex compañeros de equipo. “Este fin de semana no ha sido ideal, incluido mi accidente del viernes”, se lamentó Hamilton.

Me equivoqué en la salida y perdí muchas posiciones, pero podría haber salvado algunos puntos. Aunque después llegó el incidente con Fernando. Pese a todo, el campeonato es largo y tengo la intención de ganarlo”, añadió el británico.

En la tercera vuelta, Raikkonen le robó la segunda plaza a Kubica, mientras que Heidfeld se colocaba cuarto al adelantar a Trulli.

El finlandés estaba satisfecho con su primer puesto en el Mundial, en el que lleva 19 puntos, con tres de ventaja sobre el alemán Heidfeld, sorprendente segundo, mientras que Hamilton es tercero a cinco de Raikkonen, empatado con Kubica y Kovalainen, que preceden a Massa, que logró puntuar por primera vez esta temporada (10).

“No estaba plenamente satisfecho de mi coche ayer y hoy”, afirmó el finlandés. “Me habría gustado haber ganado esta carrera, pero no estuve muy bien el fin de semana y esta segunda plaza me viene bien. Regresamos a Europa como líderes del campeonato”, añadió.

En la parte trasera de la carrera de Bahréin se dieron grandes duelos, como el que enfrentó a Lewis Hamilton y al italiano Giancarlo Disichella (Force India)… por la 12ª plaza.

Más tarde, Alonso y el alemán Timo Glock (Toyota) también protagonizaron otro bonito enfrentamiento por su aproximación a la frontera de los puntos.

Por su parte, el británico Jenson Button (Toyota) intentaba acercarse a David Coulthard (Red Bull), pero tuvo que abandonar en la 20ª vuelta.

Raikkonen se propone romper su mala racha en Bahrein este fin de semana

abril 1, 2008

El piloto finlandés Kimi Raikkonen ha afirmado que espera poner fin a la mala racha que protagoniza, en el circuito de Sakhir, en Bahrein, donde se disputará este fin de semana el Gran Premio de Fórmula Uno, y donde espera hacerse con la victoria.

El conductor de Ferrari, que ganó el Gran Premio de Malasia hace nueve días, nunca ha logrado superar el tercer puesto en las carreras del circuito de Sakhir. Sin embargo, su actuación en Sepang le ha hecho confiar en un cambio de suerte.

“He terminado tercero en tres grandes premios consecutivos en Bahrein, porque en todas las ocasiones algo ha ido mal. Sakhir es uno de los circuitos en los que tengo ganas de ganar finalmente”, declaró en un previo de Ferrari.

Raikkonen confía en que su velocidad sea la suficiente para “luchar por el primer puesto” en Sakhir. “Me llevo bien con el circuito, y tradicionalmente Ferrari ha sido fuerte en él”, añadió.

A pesar de que Ferrari entrenó durante seis días en Bahrein en febrero, junto con Toyota, el piloto finlandés no cree que esto vaya a conceder a la escudería italiana una gran ventaja sobre sus rivales, aunque destacó que “las pruebas fueron muy bien”.

Obviamente, las pruebas que hicimos en invierno no nos perjudican. Pero está claro que ahora nos enfrentamos a un clima diferente, un circuito diferente y un coche diferente”, explicó.

El campeón mundial aseguró que Ferrari ha mejorado su coche tras la prueba. “Pero los competidores no se han quedado atrás. Todos los equipos conocen el circuito”, observó.

Raikkonen, que se encuentra tres puntos por detrás del líder del campeonato, Lewis Hamilton, considera que aún es pronto para valorar el terreno, y que hay que esperar “unas cuantas carreras más” para apreciar quiénes son “los principales aspirantes al título”.

Aún así, el piloto finés advirtió que este año hay que considerar a BMW como una fuerza de primer nivel. La escudería alemana “estará lista para recoger los puntos” que resulten de cualquier despiste de Ferrari o McLaren.

“Va a estar tan reñido como el año pasado, eso está claro. Pero ahora la batalla es entre tres equipos en lugar de dos. Ferrari y McLaren han ganado las dos primeras carreras, pero no conviene olvidar que BMW ha quedado segundo en dos ocasiones. Este año habrá que trabajar duro por cada punto que consigamos”, señaló.

Räikkönen satisfecho con su monoplaza pese a problemas mecánicos

marzo 18, 2008

El piloto finlandés de Fórmula Uno Kimi Räikkönen (Ferrari) está satisfecho con su monoplaza, a pesar de los problemas mecánicos que sufrieron los dos Ferraris durante el primer Gran Premio de la temporada, celebrado el pasado fin de semana en Australia.

“No me preocupan el rendimiento y la competitividad del coche. La primera carrera fue como fue, pero de todos modos tenemos un buen auto”, afirmó hoy en su página web, y añadió que ahora “de nada sirve llorar”.

Räikkönen, el vigente campeón del mundo, declaró que su F2008 es muy veloz, tal y como demostró en el circuito de Melbourne, donde protagonizó una espectacular remontada desde el décimo quinto puesto hasta que se rompió el motor a cinco vueltas del final.

“Hice una buena salida, pero después estuve todo el rato detrás de alguien. El coche tenía velocidad, no hay duda sobre eso, aunque no sirvió de gran cosa en una carrera como ésta“, apuntó.

El piloto finlandés aseguró que la escudería Ferrari está trabajando duramente en su fábrica de Maranello para mejorar la fiabilidad de la máquina con vistas al Gran Premio de Malasia del próximo domingo.

Raikkonen logra el mejor tiempo en las prácticas para el Gran Premio de Australia

marzo 14, 2008

Kimi Raikkonen, campeón mundial de Ferrari, tuvo el tiempo más rápido este viernes en las sesiones de práctica del Gran Premio de Australia, la primera carrera de la temporada de Fórmula Uno. Raikkonen cronometró 1 minuto, 26.461 segundos, casi medio segundo más rápido que el subcampeón de la temporada pasada Lewis Hamilton (McLaren).

El finlandés logró su tiempo en la sesión matutina, y dijo que tuvo dificultades en el segundo ensayo, cuando Hamilton lo superó por 1.649 segundos.

“No estoy muy contento con el resultado de la práctica. Esta mañana encontramos unos buenos ajustes para el vehículo, pero por la tarde tuvimos problemas y nuestros tiempos así lo reflejan“, indicó Raikkonen. “Tenemos que trabajar para mejorar nuestro bólido. Sabemos que si encontramos los ajustes adecuados tenemos la capacidad para ser competitivos”.

Hamilton, que perdió el campeonato de pilotos ante Raikkonen en la última carrera del año pasado, fue el más veloz en la sesión vespertina con 1:26.559.

Es grandioso volver a manejar y estar aquí en Melbourne donde comencé mi carrera de Fórmula Uno hace un año“, comentó el británico. “Mejoramos con el vehículo y aprovechamos las mejores condiciones de la pista”.

“En términos generales fue un buen comienzo al Gran Premio de Australia y a la temporada”. Felipe Massa (Ferrari) y Heikki Kovalainen (McLaren) terminaron tercero y cuarto, respectivamente.

Los bólidos de Ferrari y McLaren dominaron los ensayos. Fernando Alonso, bicampeón mundial en 2005 y 2006 que regresó a Renault después de una turbulenta campaña con McLaren el año pasado, fue el sexto más rápido en la sesión de la mañana con 1:28.360.