Posts Tagged ‘seguridad’

La llama olímpica llegó a Australia bajo estrictas medidas de seguridad

abril 22, 2008

La llama olímpica llegó este martes a Canberra bajo fuertes medidas de seguridad en un Airbus A330 de Chinese Airlines, y fue recibida en la base aérea de Fairbairn por autoridades australianas y representantes de la comunidad aborigen local.

Mientras en Canberra se celebraba la ceremonia de bienvenida, en Sydney las autoridades detenían a un grupo de jóvenes que intentaban colgar una pancarta de protesta contra China y en favor del Tibet en el puente metálico sobre el puerto de la ciudad.

La llegada de la antorcha, procedente de Indonesia, será celebrada con fuegos artificiales esta noche, antes de que se proceda mañana a realizar el tradicional relevo por la ciudad.

La presencia de la llama olímpica en el país no ha apagado la controversia entorno del evento y del enorme gasto que ha supuesto para el erario público, después de que el Gobierno tuviera que duplicar el presupuesto de seguridad previsto inicialmente, hasta casi dos millones de dólares.

Una gran barrera de acero ha sido construida a lo largo de la ruta de 16 kilómetros en Canberra para impedir agresiones contra los relevistas, que estará protegida por entre 700 y 1.000 agentes de la Policía.

La controversia entorno a la protección de la llama olímpica, de la que el primer ministro del país, Kevin Rudd, ha repetido se encargarán las autoridades australianas, empeoró este martes con unas declaraciones del embajador chino Zhang Junsai.

El diplomático chino admitió que el papel de los agentes chinos de seguridad que acompañan la antorcha es asegurarse de que no se apague, pero añadió: “si es atacada, la protegerán con su propio cuerpo”.

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Need for Speed: mercedes pondra la seguridad en la f1

marzo 11, 2008

Una vez más, son turismos Mercedes-Benz los encargados de garantizar la seguridad en los Grandes Premios de Fórmula 1 durante la temporada 2008. El “Safety Car” será un SL 63 AMG y el “Medical Car” un C 63 Estate AMG. Los veremos en acción en el Gran Premio de Australia, en Melbourne. Conozcámoslos en detalle:

El “Safety Car” dirige la carrera cuando existe riesgo para los participantes, y debe ir en cabeza, por ello, debe ser rápido. La división deportiva de Mercedes-Benz pone sobre la pista su roadster SL con el motor más potente de la gama, un V8 de 6.3 litros atmosférico que entrega 525 CV, un poco menos de la mitad de un Fórmula 1. Acelera de 0 a 100 Km/h en sólo 4,6 segundos.

AMG ha retocado el sistema de escape con tubos de mayor diámetro y nuevos silenciadores que mejoran el sonido y de paso, la respiración del gran bloque de 8 cilindros. Es más ligero que el coche de producción, tiene frenos más potentes y se han mejorado los sistemas de refrigeración por la diversidad de climas a los que se enfrentará.

El coche médico es de la clase C, modelo familiar (Estate), también firmado por AMG. El motor V8 de 6.3 litros entrega menos potencia, 457 CV, pero es la ambulancia más rápida al servicio de los pilotos. Al igual que el SL 63 AMG, se ha optimizado la refrigeración de sus sistemas mecánicos y se ha retocado el sistema de escape. Lo conduce un médico, que además es piloto aficionado, y de copiloto va el Jefe Médico de la Fórmula 1.

Mercedes-Benz AMG pone el “Safety Car” y el coche médico desde 1996 en la Fórmula 1.